MICHELIN LANÇA PILOT SPORT 4S PARA CARROS SUPERESPORTIVOS

MICHELIN LANÇA PILOT SPORT 4S PARA CARROS SUPERESPORTIVOS

Antes utilizados exclusivamente nas pistas de competições, os pneus de alta performance ganham espaço nas ruas, nas mãos de consumidores apaixonados por carros esportivos de alta performance. Desenvolvido para quem busca prazer em dirigir, com precisão e estabilidade sem abdicar da segurança, o novo MICHELIN Pilot Sport4 S chega este mês ao mercado sul-americano

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“Em um cenário onde a indústria busca incessantemente o máximo de performances no desenvolvimento de produtos e serviços, o pneu MICHELIN Pilot Sport4 S chega para conquistar o posto de nova referência no segmento, ao oferecer as máximas performances tanto no piso seco quanto no molhado”, explica Ana Paula Guimarães, diretora de Marketing da Michelin América Latina.

De acordo com Anoildo Mattos, gerente de Marketing da Michelin América Latina, “quando falamos no segmento de superesportividade, alto desempenho, velocidade e perfeição são atributos que vêm em 1º lugar. Ideal para os apaixonados por carros, o MICHELIN Pilot Sport4 S é um pneu de ultra alta performance (UHP), que traz o que há de mais moderno em tecnologia aos consumidores fascinados por inovação”.

Segundo o executivo, “seu diferencial vem do investimento da Michelin em tecnologia e inovação e é por meio da tecnologia ‘Bi-Compound’, que o MICHELIN Pilot Sport4 S apresenta excelente frenagem tanto no piso seco como molhado, fazendo com que seja o no 1 nas performances de segurança e durabilidade”.

“Frequentemente opostas no segmento dos pneus superesportivos, performances como durabilidade e segurança evoluem juntas no MICHELIN Pilot Sport4 S, traduzindo plenamente a filosofia do Michelin Total Performance, que consiste em oferecer performances antagônicas com um desempenho excepcional em cada pneu”, afirma Ana Paula.

A tecnologia ‘Bi-Compound’ consiste na aplicação de dois tipos diferentes de borracha na banda de rodagem, para melhor segurança: do lado interno da banda de rodagem há um novo composto de borracha e uma sílica especial que, quando combinados, ajudam a repelir a água em pisos molhados; e do lado externo da banda de rodagem, um novo elastômero híbrido para uma excepcional aderência no seco.

Já o excelente controle do veículo é garantido pela tecnologia ‘Dynamic Response’, onde uma cinta híbrida de aramida e nylon assegura uma transmissão dos movimentos do volante ao pneu de maneira muito mais rápida e precisa.

Cumprindo o mais alto nível de exigências, utilizando as mais altas tecnologias, o MICHELIN Pilot Sport4 S foi desenvolvido para satisfazer proprietários de veículos superesportivos, como Ferrari, Mercedes-AMG e Porsche. Segundo Ruy Ferreira, diretor comercial da Michelin América Latina, “a Michelin trabalha lado a lado com os mais importantes fabricantes de automóveis para proporcionar pneus que melhor se adaptem às performances dos seus modelos mais exclusivos”.

FRENAGEM EM PISO SECO E EM PISO MOLHADO

Enquanto o MICHELIN PILOT SPORT4 S precisa apenas de 33,66 metros para passar de 100 km/h a 0 km/h, o seu maior competidor direto demanda quase um metro a mais (+ 0,83 m). E em uma velocidade de 80 km/h, o novo pneu apenas precisa de 27,73 metros para parar o carro totalmente.

CONTROLE E ADERÊNCIA EM PISO SECO

Em um circuito de 2,6 km de comprimento, o MICHELIN Pilot Sport4 S demonstrou ser entre 0,4 s e 1,39 s mais rápido que os concorrentes, por volta, o que representa quase um segundo em média mais veloz, num percurso relativamente curto.

EXCELENTE DURABILIDADE

Os testes de desgaste conduzidos pelo Dekra Test Center demonstraram que o novo pneu oferece a melhor durabilidade do seu segmento: 27% superior à média dos principais concorrentes.

PREMIUM DESIGN

Provando que a inovação de um pneu pode ir além de sua performance, a tecnologia ‘Premium Touch effect’, inovação patenteada pela MICHELIN e disponível no novo pneu Pilot Sport4 S, simula o efeito da textura aveludada na lateral do novo pneu, o que valoriza a sua estética e, consequentemente, a do carro. Além disso, o protetor da roda evita arranhões e mantém a roda com visual sempre novo.

VEÍCULOS EQUIPADOS ORIGINALMENTE COM O MICHELIN PILOT SPORT4S
FERRARI GTC4LUSSO 2017
MERCEDES AMG Classe E E63 2017
MERCEDES AMG Classe E E43 2017
PORSCHE Panamera 2016
PORSCHE Boxster/Cayman 718

O novo MICHELIN Pilot Sport 4 S estará disponível a partir deste mês ao Mercado da América do Sul, em 34 dimensões diferentes nos aros 19 e 20 polegadas.

Vídeo: https://www.sendspace.com/pro/dl/9m92fo
Fotos: https://goo.gl/photos/WTjYJEH7dtcgHk5z7

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SERTÕES 2017: WELLINGTON COSTA E RAFAEL ARENA VENCERAM FINAL DA MARATONA ENTRE OS SUPER PRODUCTION

SERTÕES 2017: WELLINGTON COSTA E RAFAEL ARENA VENCERAM FINAL DA MARATONA ENTRE OS SUPER PRODUCTION

A L200 Triton ER da Top Rally Team supera adversidades e cruza a reta final da especial da terceira etapa em 3h27min59seg94

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Wellington Costa e Rafael Arena #353 – Foto: Marcelo Machado/Fotop

O estreante Wellington Costa e o navegador Rafael Arena se superam a cada dia no 25º Rally dos Sertões. Na final da prova maratona, que corresponde à terceira etapa da competição, que aconteceu na tarde desta terça-feira (22), a dupla da Top Rally Team terminou com o melhor tempo entre os carros da Super Production. A Mitsubishi L200 Triton ER #353 finalizou os 297,12 quilômetros de trecho cronometrado em 3h27min59seg94.

“Hoje é dia de comemoração, mas sem perder o foco na nossa meta, que é terminar os Sertões entre os três primeiros. A especial foi muito boa, rápida, prazerosa, porém perigosa. Andamos durante uns 80 quilômetros com trafego de outros veículos cruzando nosso trajeto. E isso foi a parte chata. O carro realmente provou que está bem e passou. Ganhamos a especial de ontem, mas perdemos posições com as penalidades, mas hoje em compensação fizemos tudo dentro do programado e conseguimos a vitória”, comemora o piloto de Maricá (RJ).

Nesta quarta-feira (23), a quarta etapa do Rally dos Sertões entra no Mato Grosso, com um percurso total de 471,73 quilômetros que levará à cidade de Barra do Garças. Deste total, pouco mais de 273 quilômetros serão em trecho cronometrado. A prova especial do dia começa com trajetos muito rápidos, em um piso misto de piçarra, cascalho e areia. A seguir, o caminho será em zona de savanas, aonde a navegação será feita por GPS. Nesta rota, de aproximadamente 60 quilômetros, o primordial é passar por todos way points, e aí seguir rumo ao último trecho da especial, com estradas largas e muitas lombas.

“O importante é que a gente está virando nos tempos mais rápido que nosso principal concorrente. Se for ver todas as parciais, estamos fechando em cerca de cinco minutos abaixo da outra dupla. O que nos prejudica são as penalidades, então temos que correr até sábado cuidando desse detalhe”, pondera Rafael Arena. “Nossa meta é terminar os Sertões entre os três primeiros de nossa categoria”, afirma.

Wellington Costa e Rafael Arena são patrocinados por W Costa Construtora e Lar Shopping Materiais de Construção e apoio da Prefeitura Municipal de Maricá (RJ).

Resultados extra-oficiais

Resultados 2ªetapa (Maratona) – Super Production

1° – #353 Wellington Costa / Rafael Arena – 3h27m59s94
2° – #358 Fernando Oliveira / Alexandre Carvalho – 3h30m26s45
3° – #359 Leandro Fracassi / Eduardo Costa – 3h35m08s13
4° – #357 Marcelo Fiuza / Dalmo Bergantin – 3h35m38s95
5° – #360 Mario Neto / Artemio Neto – 3h39m18s39
6° – #319 Helena Soares / Joseane Koerich – 3h48m14s13

Classificação após três etapas – Super Production

1° – #358 Fernando Oliveira / Alexandre Carvalho – 25h36m38s13
2° – #359 Leandro Fracassi / Eduardo Costa – 26h02m18s56
3° – #360 Mario Neto / Artemio Neto – 26h46m29s28
4° – #318 Daltro Maronezi / Luciani Maronezi – 27h30m47s08
5° – #353 Wellington Costa / Rafael Arena – 27h56m52s98
6° – #319 Helena Soares / Joseane Koerich – 28h22m25s67

Fonte: SIG Comunicação

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RALLY DOS SERTÕES, 3ª ETAPA: JEAN AZEVEDO VENCE NAS MOTOS E GREGORIO CASELANI É O LÍDER DA CLASSIFICAÇÃO GERAL

RALLY DOS SERTÕES, 3ª ETAPA: JEAN AZEVEDO VENCE NAS MOTOS E GREGORIO CASELANI É O LÍDER DA CLASSIFICAÇÃO GERAL

Competição se despede de Goiás e segue para o Mato Grosso nesta quarta-feira, quando chega a Barra do Garças

Gregorio Caselani, atual campeão do Rally dos Sertões, segue na liderança da competição, com 12h13min33, seguido por Jean Azevedo, que é o maior vencedor da categoria motos (seis títulos), em segundo, com 12h22min33, os dois pilotam motos Honda CRF 450X. Júlio ‘Bissinho’ Zavatti, que utiliza um Honda CRF 230F e defende a Motofield (equipe apoiada pela Honda), está em quinto no acumulado.

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Jean Azevedo – Foto: Vinicius Branca/Vipcomm

“A primeira parte da especial foi mais travada e bem técnica, passando por estradas abandonadas e foi necessário muita atenção à planilha. Consegui chegar tranquilo ao abastecimento e daí para frente foi bem rápido. Venci a segunda seguida e estou tentando descontar um pouco do prejuízo do primeiro dia, quando furou o radiador. Estou mais próximo do líder, faltam quatro etapas e vamos continuar trabalhando para levar a Honda ao lugar mais alto do pódio”, afirmou Jean.

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Gregorio Caselani – Foto: Vinicius Branca/Vipcomm

“Hoje mudou bastante a característica da especial, até o km 173, era rápida, mas sinuosa. Depois ficou uma reta e extremamente veloz. Cometi um erro de navegação na primeira parte e perdi pouco mais de cinco minutos. Levei um tombo, mas consegui terminar em quarto lugar”, contou Gregorio.

Nesta quarta-feira (23), o Rally dos Sertões deixa Goiás e entra no Mato Grosso. Os competidores vão percorrer 471,34 km entre Aruanã (GO) e  Barra do Garças (MT), sendo 273,20 km cronometrados. A especial tem início com trechos muito rápidos em um piso misto de piçarra, cascalho e areia.  Em seguida, prova entra em zona de savanas, onde navegação será feita por GPS. Neste trecho de aproximadamente 60 km, o importante é conseguir passar por todos os way points e depois seguir para o último trecho da especial, com estradas largas e muitas lombas.

Classificação do Rally dos Sertões até a terceira etapa (extra-oficial)
1º Gregorio Caselani 12h13min33
2º Jean Azevedo 12h22min33
3º Ricardo Martins 12h30min13
4º Marco Pereira 13h09min26
5º Júlio ‘Bissinho’ Zavatti 13h20min09

Resultado da terceira etapa (extra-oficial)
1º Jean Azevedo 3h16min12
2º José Hélio 3h21min26
3º Ricardo Martins 3h23min26
4º Gregorio Caselani 3h25min16
5º Mario Marchiori 3h38min57

Fonte: Vipcomm

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MOTOGP: MICHELIN DEFINE OPÇÕES PARA SILVERSTONE

MOTOGP: MICHELIN DEFINE OPÇÕES PARA SILVERSTONE

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Para encarar a pista de Silverstone na disputa da 12ª etapa do mundial de MotoGP, que será disputada no domingo 27, a Michelin já definiu as opções de compostos dos pneus que serão utilizados.

Para pista seca os pilotos terão à disposição três tipos de pneus: macio, médio e duro. Em caso de chuva os pneus macios e extra macios serão a opção. Além disso, os pneus traseiros para piso seco e os de composto macio para a dianteira serão assimétricos, com o seu lado direito mais duro para responder da melhor forma às exigências da pista de Silverstone, que tem dez curvas para a direita.

“A pista de Silverstone é muito ‘aberta’ e por isso o vento pode vir a ser um problema, pois pode tornar o asfalto mais frio. Temos também que contar com a típica instabilidade meteorológica do Reino Unido o que nos leva a estar preparados para todas as eventualidades. Nesta fase do ano o circuito de Silverstone é conhecido por ser muito quente. Acreditamos que as nossas escolhas de pneus adaptam-se bem ao desenho da pista”, referiu Piero Taramasso, responsável da Michelin.

Fonte: http://www.motosport.com.pt

 

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SUPER RODOTREM ESTÁ PRONTO

SUPER RODOTREM ESTÁ PRONTO

planeta-superrodotrem1O transportador interessado em ver de perto o chamado super rodotrem terá uma oportunidade de 22 a 25 de agosto, em Sertãozinho (SP), na Fenasucro & Agrocana, onde a Randon levará a mais recente tendência de transporte de carga, especialmente para o setor sucroalcooleiro. O novo implemento rodoviário para composições veiculares de 11 eixos e Peso Bruto Total Combinado (PBTC) de 91 toneladas já está homologado e é capaz de levar 17 toneladas de carga líquida a mais.

O novo equipamento é antiga solicitação do Ministério dos Transportes e da Agência Nacional do Transporte Terrestre (ANTT), como também do setor canavieiro. A autorização de circulação ocorreu em dezembro do ano passado por meio da Resolução 640 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). A maior combinação permitida até então era de rodotrem com nove eixos e 74 toneladas.

A Randon trabalha no implemento desde 2015 para chegar a uma configuração adequada, no caso, dois semirreboques com três eixos cada unidos por uma dolly de dois eixos. Todo o desenvolvimento foi feito no Brasil e submetido a testes no Campo de Provas da Empresa, localizado em Farroupilha (RS).

De acordo com a fabricante de Caxias do Sul (RS), o novo rodotrem apresenta estrutura mais robusta e ao mesmo tempo mais leve para gerar maior produtividade e rentabilidade ao transportador. Por ser um produto novo no Brasil, o mercado ainda está se adequando em relação à circulação e às restrições de trânsito para este tipo de composição veicular. O uso do rodotrem de 11 eixos exige do transportador uma série de estudos e documentos para obter licença, a Autorização Especial de Trânsito.

Segundo a Randon, a novidade terá nichos específicos de aplicação, como o canavieiro, e deverá entrar no mercado de forma gradual.

Fonte: Estradão.Estadão

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RALLY DOS SERTÕES, AÇÕES SOCIOEDUCATIVAS DO PROJETO IDEIA FIXA ACONTECERAM EM GOIANÉSIA – GO

RALLY DOS SERTÕES, AÇÕES SOCIOEDUCATIVAS DO PROJETO IDEIA FIXA ACONTECERAM EM GOIANÉSIA – GO

Tiveram início no dia 21/08, as ações oficiais programadas para acontecer na rota solidária criada pelo Projeto Ideia Fixa dentro do 25º Rally dos Sertões

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Dudinha a Bruxinha Boazinha

A festa aconteceu na Escola Municipal Imorvides Naves, no Bairro Primavera, na cidade de Goianésia, Goiás, envolvendo cerca de 107 alunos, com idades entre quatro e dez anos.

Logo na entrada principal uma faixa em homenagem ao rali, ao projeto e a Jeep, com direito a imagem do carro e tudo mais. Balões enfeitavam as grades e portões e davam o tom da alegria, mostrando o que estava por vir.

E assim foi com a apresentação do balé composto por alunas lindamente trajadas para abrilhantar o espetáculo.

A seguir entra em cena Dudinha a bruxinha boazinha, nova personagem da jornalista Tânia Mara, especialmente criada para a ocasião. “Bruxinha, cadê sua vassoura?”, perguntou a garotinha. E a bruxinha diz, eu vim de Jeep Renegade, sem ele não conseguiríamos trazer os presentes de vocês. E a galerinha foi ao delírio.

Ao redor muitos desenhos, escritos e poesias que mostravam o envolvimento de todos da escola com o projeto e com o rali. Imagens emocionantes que retratavam um pouco da história dos 15 anos do ideia fixa.

Além das crianças, professoras, orientadoras, coordenadoras e até a secretária de Educação conheceram através de imagens e contação de história, o motivo de ilustres visitas à escola.

O ponto alto foi a entrega dos kits Sorria para o Rally, Ideia Fixa pela Educação e Cultura, Ideia Bela, revistas Prómoto e bichos de pelúcia. De dentro de embalagens de presente surgiam bichinhos de diversas formas que encantaram à todos!

“Tânia Mara e Ana Paula, vocês não imaginam o que fizeram por nossas crianças. Todo este movimento em nossa escola e no bairro irá render ainda por muitos e muitos dias. Obrigada meninas, obrigada projeto Ideia Fixa e Rally dos Sertões pela visita!, finalizou a Diretora Conceição Aparecida dos Santos – Tida.

Como tudo começou

Por conta de sua presença no Rally dos Sertões desde 1998, a jornalista Tânia Mara Matias de Carvalho se sensibilizou com a situação de carência extrema de algumas comunidades sertanejas do país. A pobreza vivida por essas pessoas a inspirou a escrever seu 1º. livro, intitulado “Cêis é rali, é?”, onde ela relata histórias e curiosidades sobre o Rally e sobre um Brasil até então, pouco conhecido. Mesmo com o reconhecimento de seu livro, ela não se deu por satisfeita. Precisava e queria fazer mais pelos personagens que a inspiraram.

Tendo percorrido mais de 480 mil quilômetros de estradas por este Brasil afora, o projeto deixou bem mais que poeira no ar, até o momento mais de 140 mil pessoas em 16 Estados já foram beneficiadas com doações que somam 209 toneladas entre móveis, roupas, calçados, alimento, brinquedos, água, kits de higiene bucal e pessoal e incluem ainda a distribuição de 160.000 livros novos e usados, para alunos de diversas escolas de cidades que fizeram parte dos roteiros por onde o Projeto já passou nestes 15 anos de existência.

Parceiros

Can-Am BRP – Perfumaria Emy – RNN Sports – Piffer e CIA –  SiG Comunicação – W3B Soluções Inteligentes – Cherry Contábil – CRYF Empreendimentos – MALKA Exclusive – Revista PRÓMOTO – ALKO – Produtos de qualidade  – ASA Alumínio – Visual Tecnologia de Sistemas – ASI – Associação Sul Mineira de Imprensa   – Studio JG – Rotary Clube de Poços de Caldas – Salão e Estética Belíssima – Lavanderia da Marli – Arena Promoções e Eventos – Pague Menos e Grupo Fattore Jeep

Acompanhe o Projeto Ideia Fixa pelas redes sociais:
www.projetoideiafixa.org
www.facebook.com/projetoideiafixa
Instagram – @ideiafixa100

Fonte: Sig Comunicação
Foto: Divulgação

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RALLY DOS SERTÕES – RICARDO MARTINS ASSUME VICE-LIDERANÇA DAS MOTOS

RALLY DOS SERTÕES – RICARDO MARTINS ASSUME VICE-LIDERANÇA DAS MOTOS

Nesta segunda-feira (21) o piloto do Yamaha Rinaldi Rally Team, Ricardo Martins, foi o segundo mais rápido nas motocicletas no 25º Rally dos Sertões, no percurso entre Goianésia-GO e Santa Terezinha de Goiás-GO, que incluiu 326 quilômetros (248 deles de trechos cronometrados) e valeu como a segunda etapa da programação. Os resultados são extra-oficiais 

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Foto: Victor Eleutério/Fotop

Além de variados tipos de desafios, como estradas sinuosas, mata-burros, depressões e lombadas, o dia foi marcado pelas disputas em formato Maratona. Ou seja, os competidores não podem contar com auxílio mecânico externo até a terceira etapa, marcada para esta terça-feira (22) com destino a Aruanã (GO). O roteiro inclui 306 quilômetros, sendo 297 de especiais.

“Cumpri a primeira parte da Maratona e deu tudo certo. Andei em um ritmo forte, mas com consciência, para preservar os equipamentos”, explicou Martins. “A motocicleta Yamaha está em perfeito estado, assim como os pneus Rinaldi HE42, que resistiram muito bem. Vamos para o terceiro dia de prova e estou cada vez mais solto na pilotagem, pegando o ritmo da corrida”, concluiu o piloto.

A chegada do Rally dos Sertões está marcada para o próximo dia 26 em Bonito (MS), sendo que o percurso total da prova é de 3300 quilômetros. As especiais somam 1999 km. O evento ainda reúne categorias para carros, quadriciclos e UTVs.

Resultados Motos – 2ª etapa (extra-oficiais)
1° – Jean Azevedo – 4:01:35.93
2° – Ricardo Martins – 4:08:37.72 – Yamaha Rinaldi Rally Team
3° – Gregório Caselani – 4:12:01.43
4° – Marco Pereira – 4:23:03.82
5º – Júlio Zavatti (Bissinho) – 4:29:48.62

Resultados Motos – Acumulado após duas etapas (extra-oficiais)
1° – Gregorio Caselani – 8:48:17.24
2° – Ricardo Martins – 9:04:47.25 – Yamaha Rinaldi Rally Team
3° – Jean Azevedo – 9:06:20.61
4° – Marco Pereira – 9:21:13.23
5° – Júlio Zavatti (Bissinho) – 9:24:17.14

Fonte: Mundo Press

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