BRASILEIROS ADMINISTRAM VANTAGEM NA LIDERANÇA DOS UTVS NO RALLY DAKAR

BRASILEIROS ADMINISTRAM VANTAGEM NA LIDERANÇA
DOS UTVS NO RALLY DAKAR

A bordo do Can-Am Maverick X3, Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin partem para os três últimos dias de prova na Argentina

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Foto: Gustavo Epifanio/photosdakar.com

A três dias da chegada do Rally Dakar, o piloto Reinaldo Varela e o navegador Gustavo Gugelmin administram vantagem na liderança dos UTVs. A dupla brasileira acelera o Can-Am Maverick X3 e foi a segunda mais rápida na 11ª etapa da prova, nesta quarta-feira (17), de acordo com o resultados extra-oficiais. O roteiro do dia incluiu 746 quilômetros, 280 deles de trechos cronometrados, entre Belén e Fiambalá / Chilecito, na Argentina.

Com o desempenho, os brasileiros somam 44min33seg de vantagem sobre o piloto francês Patrice Garrouste e o navegador suíço Steven Griener. “A palavra de ordem é cautela, já que qualquer contratempo pode colocar tudo em risco”, ensinou o experiente piloto paulista. Gugelmin, que é de Santa Catarina, completou: “É hora de competir com estratégia e muita consciência, sem deixar os concorrentes escaparem. Eles vão arriscar, já que não têm nada a perder”.

A 11ª etapa foi marcada pelas areias de Fiambalá. “Foi um dia muito difícil e complicado”, contou Gugelmin. “Tudo indica que as etapas mais duras do roteiro ficaram para trás, mas não podemos bobear. O Rally Dakar é implacável e merece máximo respeito até o final. O Can-Am Maverick X3 aguentou perfeitamente todos os desafios do caminho e estamos muito confiantes”, concluiu o navegador.

Entre os quadriciclos da G3.2 2, o polonês Kamil Wisniewski abriu 44min39seg sobre o vice-líder da classe, o argentino Daniel Mazzucco. Martin Sarquiz, também da Argentina, aparece em terceiro lugar da tabela. Todos os competidores aceleram o quadriciclo Can-Am Renegade.

A 12ª etapa da prova, marcada para esta quinta-feira (18), tem destino a San Juan, na Argentina. O percurso terá 791 quilômetros (522 de especiais). A chegada será no dia 20 de janeiro na cidade de Córdoba.

Rally Dakar – Resultados categoria UTVs (extra-oficiais)

11ª Etapa
1 – PATRICE GARROUSTE (FRA) / STEVEN GRIENER (CHE) – 06H 02′ 44”
2 – REINALDO VARELA / GUSTAVO GUGELMIN (BRA) – 06H 06′ 23” – Can-Am Maverick X3
3 – LEO LARRAURI / FERNANDO IMPERATRICE – 06H 13′ 54” – Can-Am Maverick X3

Resultados acumulados após 11 etapas
1 – REINALDO VARELA / GUSTAVO GUGELMIN (BRA) – 54H 43′ 16” – Can-Am Maverick X3
2 – PATRICE GARROUSTE (FRA) / STEVEN GRIENER (CHE) – 55H 27′ 49”
3 – JUAN CARLOS URIBE RAMOS / JAVIER URIBE GODOY (PER) – 56H 37′ 14” – Can-Am Maverick X3

Rally Dakar – Resultados categoria Quadriciclos/ Classe G3.2 2 (extra-oficiais)

11ª Etapa
1 – KAMIL WISNIEWSKI (POL) – 06H 16′ 39” – Can-Am Renegade
2 – DANIEL MAZZUCCO (ARG) – 06H 44′ 45” – Can-Am Renegade
3 – JAN BASTIAAN NIJEN TWILHAAR (NDL) – 06H 47′ 42” – Can-Am Renegade

Resultados acumulados após 11 etapas
1 – KAMIL WISNIEWSKI (POL) – 56H 35′ 46” – Can-Am Renegade
2 – DANIEL MAZZUCCO (ARG) – 57H 20′ 25” – Can-Am Renegade
3 – MARTIN SARQUIZ (ARG) – 68H 57′ 10” – Can-Am Renegade

Fonte: Mundo Press

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CERAPIÓ 2018: FALTAM CINCO DIAS PARA A 31ª EDIÇÃO DO RALLY

CERAPIÓ 2018: FALTAM CINCO DIAS PARA A 31ª EDIÇÃO DO RALLY

Um longo caminho a ser percorrido pelas trilhas do Ceará e Piauí… Este é o desafio que atrai competidores do País inteiro ao Rally Cerapió

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Rally Cerapió será realizado na próxima semana, entre o Ceará e Piauí – Foto: Gustavo Epifanio/Fotop

Mais de 500 inscritos no 31º Rally Cerapió iniciaram a contagem regressiva para mais uma aventura no sertão. De 23 a 27 de janeiro, competidores de motos, quadriciclos, carros 4×4, UTV e Bikes levantarão poeira por aproximadamente 1 mil quilômetros entre Trairi (CE) e Teresina (PI). Serão quatro dias de disputas com pernoites em Sobral (CE), Parnaíba (PI) e Piripiri (PI).

“Estamos com tudo pronto. Nosso carro já está no Ceará e não vejo a hora de seguir para a competição”, disse o piloto Renato Martins que competirá ao lado do navegador Enedir da Silva Júnior, pela categoria Carros 4×4 – Máster. “Começo de ano é sempre muito motivador e estamos ansiosos para acelerar. Será a nossa primeira prova desta temporada e as expectativas são as melhores possíveis em busca do tricampeonato”, completou Martins. A dupla foi campeã do evento em 2015 e 2016.

Além de muitas belezas naturais, o sertão nordestino também reserva os melhores cenários para competições fora-de-estrada, com obstáculos que exigirão técnica e concentração das equipes. De acordo com o piloto Martins, o Rally Cerapió colocará ritmo para que a “briga” pelo pódio seja extremamente acirrada. “O primeiro dia terá 235 quilômetros com bastante navegação e balaios. A comunicação e rapidez no raciocínio serão fundamentais para abrir o ranking entre os primeiros colocados”, declarou.

O maior percurso desta edição será no segundo dia, com 307 quilômetros e cerca de oito horas de prova. O dia também encantará pelos tabuleiros litorâneos e passará por uma trilha antiga, utilizado pelo Cerapió em 1987. “Neste trecho teremos terreno de areia, com subidas e descidas e, ainda mais laços e média de velocidade justas”, analisou Enedir.

De acordo com a organização do Rally Cerapió, cada dia terá três etapas, totalizando 12 etapas disputadas. Para os carros, há o descarte de duas etapas. Para as motos, não tem. “As medidas do trecho cronometrado foram conferidas milimetricamente com o sistema da Totem, o que oferece maior segurança para não haver possibilidade de erros de digitação. A fixação dos PCs (pontos de controles) também está muito precisa, para evitar problemas de posicionamento”, destacou o diretor de provas das Carros, Quadriciclos e UTV’s, Zé do Rádio.

A dupla Renato Martins e Enedir da Silva Júnior tem patrocínio de SP Imports.

Fonte: Liberdade de Ideias

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RALLY DAKAR 2018: SAINZ USA EXPERIÊNCIA PARA SE MANTER NA LIDERANÇA

RALLY DAKAR 2018: SAINZ USA EXPERIÊNCIA PARA SE MANTER NA LIDERANÇA

Espanhol concluiu etapa desta quarta-feira à frente dos
principais concorrentes ao título

Carlos SainzExperiente piloto, o espanhol Carlos Sainz utiliza todas as suas habilidades e conhecimentos para se manter na liderança da classificação e ir em busca do título, entre os carros, da 40ª edição do Rally Dakar. Mesmo sem ter conquistado a vitória na etapa 11 desta quarta-feira (17), o europeu pisa fundo rumo ao lugar mais alto do pódio.

Um dos grandes concorrentes, o francês Stéphane Peterhansel não repetiu o mesmo desempenho dos dias anteriores e ficou atrás do espanhol, assim como Nasser Al-Attiyah. Bernhard foi o grande vitorioso, seguido por Cyril Despres. Os resultados não alteram muito a classificação, pois a vantagem de Sainz para o Mister Dakar é de 50 minutos.

“Sinceramente, a ideia era ter concluído a prova atrás do Stéphane para sair, nesta quinta-feira, depois dele. Mas, fiquei na frente. Para os três dias que restam, a verdade é que não estou nervoso. Tenho os fios brancos e alguns ralis nas costas. Se eu ficar nervoso, é que algo não está indo bem”, disse Sainz, ao site oficial da competição.

Já entre as motos, após um dia recheado por mudanças na classificação, Toby Price conseguiu a vitória, seguido pelo argentino Kevin Benavides. O hermano ainda sonha em conquistar o título ‘em casa’, contudo, precisa acelerar muito para alcançar o líder Matthias Walkner, cuja vantagem é de 32 minutos.

De olho no título, o brasileiro Reinaldo Varela está firme na disputa da competição entre os UTVS. Na próxima etapa, os pilotos terão de pisar fundo para cumprir o trajeto entre Chilecito e San Juan.

Toda a ação do Rally Dakar 2018 pode ser vista diariamente no programa especial da Red Bull TV: o Dakar Daily. Disponível no formato on demand, o programa traz os melhores momentos, bastidores, entrevistas, matérias e curiosidades direto do parque de apoio do rali.

COMO ASSISTIR À RED BULL TV?

Além do site (redbull.tv), é possível ver a Red Bull TV pelo aplicativo disponível para os sistemas Android, iOS e Windows Phone; ou por meio dos canais específicos na Apple TV e Samsung TV. O app também está disponível na Amazon Fire TV, Kindle Fire, Nexus Player, Roku Players e no Xbox 360.

Fonte: Tiago Mendonça

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PRODUÇÃO DE MOTOCICLETAS FECHA O ANO COM ESTABILIDADE E PROJETA CRESCIMENTO DE 5,9% PARA 2018

PRODUÇÃO DE MOTOCICLETAS FECHA O ANO COM ESTABILIDADE E PROJETA CRESCIMENTO DE 5,9% PARA 2018

No ano passado, foram fabricadas 882.876 unidades, com forte evolução no último trimestre. As exportações do setor deram um salto de 38,6%

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Marcos Fermanian

As fabricantes de motocicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM) apresentaram estabilidade nos volumes de produção de  2017 em relação ao ano anterior. Segundo dados da ABRACICLO, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, foram fabricadas 882.876 motocicletas nos 12 meses do ano passado, enquanto, em 2016, 887.653 unidades saíram das fábricas, ou seja, uma diferença de apenas 0,5%. A estimativa do setor é de crescimento de 5,9% no volume a ser produzido em 2018.

A produção de motocicletas no último mês de 2017 chegou a 69.008 unidades, representando um aumento de 110,3% em comparação com o mesmo período do ano anterior, quando foram fabricadas 32.814 unidades. Em relação a novembro (83.106 unidades), no entanto, houve um recuo de 17%.

Os sinais de evolução nos negócios do setor são percebidos desde o último trimestre de 2017, quando foram produzidas 230.784 motocicletas, correspondendo a um crescimento de 32,1% sobre o volume de igual período de 2016 (174.654 unidades).

“Os números de 2017 fortalecem o cenário de retomada dos negócios da indústria de motocicletas, o que transmite confiança em um ano com resultados positivos. Com o contínuo lançamento de novos modelos e a melhoria do poder de compra dos consumidores, inclusive com mais acesso ao crédito, as vendas devem se intensificar ao longo de 2018”, afirma Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.

Vendas no Atacado e Exportações

As vendas realizadas no atacado – para as concessionárias – no acumulado de 2017 totalizaram 814.573 unidades, queda de 5,1% na comparação com igual período de 2016 (858.120). Apesar disso, o repasse às lojas em dezembro (68.534) aumentou 22% na confrontação com o mesmo mês do ano anterior (56.155). No entanto, o 12º mês de 2017 recuou 6,2% em comparação com o número de unidades repassadas às lojas em novembro: 68.534 unidades contra 73.069, respectivamente.

As exportações tiveram alta expressiva de 38,6% em 2017 (81.789) na comparação com os doze meses de 2016 (59.022). Na análise isolada de dezembro (7.107) foi calculado avanço de 11% sobre o mesmo mês de 2016, período em que foram exportadas 6.402 motocicletas. No entanto, na confrontação com novembro (7.677) houve uma queda de 7,4%.

A Argentina foi o principal destino das motocicletas embarcadas para outros países em 2017, com 56.847 unidades. Em seguida aparecem Colômbia (7.767) e Estados Unidos (5.129 unidades).

Emplacamentos

Com base nos dados do Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam), as vendas para o varejo totalizaram 851.013 unidades ao longo de 2017, queda de 5,4% sobre as 899.793 motocicletas emplacadas no ano anterior*. Em dezembro foram licenciadas 77.437 motos, o que representa um recuo de 4,2% sobre o mesmo mês de 2016 (80.837). Já na comparação com novembro houve aumento de 18,6% (65.277).

Ainda segundo dados do Renavam, em dezembro a média diária de vendas (3.872 unidades) apresentou alta de 18,6% sobre novembro (3.264). Contudo, na comparação com o mesmo mês de 2016 houve redução de 5,4% (3.674 unidades).

(*) Foram desconsiderados os ciclomotores usados, cujo licenciamento junto aos Detrans passou a ser obrigatório a partir da Lei nº 13.154, de 30/07/2015, e da Resolução Contran nº 555/15, de 17/09/2015.

Projeções atualizadas

A partir dos volumes realizados em 2017, a Abraciclo atualizou as variações das projeções do setor para 2018, que haviam sido divulgadas no início de dezembro passado e, portanto, ainda se encontravam baseadas em estimativas para o fechamento daquele mês. As projeções atualizadas são estas:

MOTOCICLETAS – PROJEÇÕES 2018
2017 2018 Quantidade Variação %
Produção 882.876 935.000 52.124 5,9
Atacado 814.573 850.000 35.427 4,3
Varejo 851.013 865.000 13.987 1,6
Exportação 81.789 85.000 3.211 3,9

 

Fonte: SD&PRESS Consultoria

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MOTOGP – VÍDEO: VEJA A APRESENTAÇÃO DA DUCATI

MOTOGP – VÍDEO: VEJA A APRESENTAÇÃO DA DUCATI

screenshot-9-2Quem perdeu na última segunda feira a apresentação da equipe da Ducati para o Mundial de MotoGP, pode rever agora na íntegra. Conheça a Desmosedici GP18, moto que Jorge Lorenzo e Andrea Dovizioso vão utilizar na atual temporada.

Com um design totalmente novo a Desmosedici GP18 traz algumas alterações face ao modelo de 2017, será mais confortável do que a antecessora e mais fácil de pilotar em curva.

Com as alterações introduzidas a moto ficou assim menos física, algo que tanto se queixava Jorge Lorenzo, e capaz de consumir menos pneu, outra das dores de cabeça do piloto espanhol.

https://www.facebook.com/Ducati/videos/10155421224902893/

Fonte: https://www.motosport.com.pt

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MXGP: GP DA SUÉCIA CANCELADO

MXGP: GP DA SUÉCIA CANCELADO

199953-prado-mxgp-2017-r16-ra-4878-e1516104600689A Youthstream, entidade promotora do Mundial de Motocross (MXGP), anunciou que devido a mudanças de última hora o organizador do Grande Premio da Suécia, 16º etapa, cancelou a prova que pelo segundo ano consecutivo seria disputada em Uddevalla. O mesmo destino tiveram igualmente as provas de apoio ao programa: Europeus de EMX125 e EMX250.

Com a ausência do evento, que estava programado para os dias 11 e 12 de agosto, o Mundial de 2018 passa a ter 19 etapas e vai começar nos dias 3 e 4 de março em Neuquén. (Argentina). O Grande Premio de Portugal, em Águeda, também faz parte do calendário e será a quinta etapa do ano, nos dias 14 e 15 de abril.

Fonte: https://www.motosport.com.pt /Alexandre Melo

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TRIUMPH: FOGARTY DE LADO

TRIUMPH: FOGARTY DE LADO

180112_Fogarty-de-ladoDurante um dia Carl Fogarty levou uma Triumph Street Scrambler para Buxton, um circuito de speedway. Embora não seja o seu “mundo” divertiu-se muito como se pode ver no vídeo

Bem conhecido pelos seus anos no Mundial de Superbikes, Carl Fogarty continua a gostar muito de andar de moto. Recentemente assumiu o papel de embaixador da Triumph fazendo muitas apresentações da marca britânica.

Desta feita Carl Fogarty levou uma Street Scrambler para Buxton para experimentar esta sua nova companheira a praticar flat-track, uma modalidade que o tem seduzido nos tempos mais recentes. Vejam as suas impressões sobre a experiência.

 

Fonte https://motopt.pt / Marcos Leal

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